Selamat sore bikers.
Kemarin, tepatnya hari minggu, bearing/laher belakang si bebeb (untuk yang kesekian kalinya) pecah saat saya pakai buat dateng ke nikahannya bro wahyu di kampung halaman. Terpaksa deh hari senin bolos kuliah buat benerin si bebeb dulu di dealer langganan saya.
 |
| Bearing/Laher |
 |
| Bearing hancur berantakan -_- |
Ciri-ciri Bearing/laher ban pecah
Biasanya saat bearing pecah rasanya tu kaya naik motor kempes bannya. Goyang ke kanan goyang ke kiri. Kurang lebih seperti itu.
 |
| Proses Ritual Penggantian Bearing |
Penyebab bearing/laher ban pecah
> Memang sudah waktunya ganti/sudah sepuh (tua)
> Beban riders dan boncengers yang besar dan melebihi kapasitas.
> Sering menghantam lubang jalanan
> Resiko modifikasi.
Modifikasi ban gambot (besar) meliputi penggantian velg lebar dsb akan menambah beban bearing sehingga bearing berumur lebih pendek dibanding ban ukuran standar.
Pemasangan RDB (Rear Disk Brake) custom sebagai penggantian rem tromol bawaan old vixion juga mempengaruhi usia bearing apabila pemasangan adapter dan dudukan kaliper remnya tidak center dan menimbulkan efek ban "ngobeng" (bergoyang-goyang).
 |
| Ritual 2 |
Tips Perawatan Bearing/Laher Ban
> Servis rutin jangan sampai terlewatkan.
> Beban penumpang/barang bawaan disesuaikan tunggangan yang dimiliki.
> Hindari lubang di jalanan.
> Rajin-rajinlah mengecek keadaan ban dengan menggoyang-goyangkan ban ke kanan dan kiri untuk mengecek oblak tidaknya ban, dan mengecek center rotasi ban dengan memutarnya saat menggunakan double standar.
> Buat riders yang hoby modif, terutama sektor ban, harus rajin mengecek kondisi ban, baik rotasinya maupun keadaan lain yang telah disebutkan.
Info Harga Bearing Ban Old Vixion (Yamaha Genuine Parts)
Bearing Velg: Rp 24.000,-
Bearing Gear Belakang: Rp 17.000,-
Semoga bermanfaat bro.
Keep safety riding and have a nice touring. Blaaarr!!
Komentar
Posting Komentar